Browsing All of EconStor by Author Aberle, Gerd
Showing results 1 to 17 of 17
| Year of Publication | Title | Author(s) |
| 1972 | Die Abgabenpolitik bei öffentlich angebotenen Gütern: das Beispiel der Verkehrsinfrastruktur | Aberle, Gerd |
| 1975 | Sozioökonomische Expansionsgrenzen des Luftverkehrs | Aberle, Gerd |
| 1978 | Krisenfahrt ohne Ende: Deutsche Bundesbahn | Aberle, Gerd |
| 1981 | Verkehrspolitik in Perspektiven: Deutsche Bundesbahn | Aberle, Gerd |
| 1984 | Mehr Markt im Verkehr | Dollinger, Werner; Daubertshäuser, Klaus; Aberle, Gerd |
| 1984 | Deutsche Bundesbahn: Konsolidierung mit Hoffnungen und Fragezeichen | Aberle, Gerd |
| 1985 | Der Bundesverkehrswegeplan 1985 | Aberle, Gerd |
| 1987 | Verkehrswegebenutzungsabgaben für die Eisenbahn | Aberle, Gerd |
| 1990 | Deutsche Verkehrsunion: Derzeit mehr Probleme als Lösungsmöglichkeiten | Aberle, Gerd |
| 1992 | Umwandlung der Eisenbahn in eine Aktiengesellschaft? | Krause, Günther; Dürr, Heinz; Schäfer, Rudi; Aberle, Gerd |
| 1993 | Privatisierung der Autobahn? | Krause, Günther; Daubertshäuser, Klaus; Aberle, Gerd |
| 1998 | Die Deutsche Bahn im Interessenkonflikt | Ludewig, Johannes; Fischer, Peter; Schäfer, Rudi; Aberle, Gerd |
| 2000 | Wie sollte die Verkehrsinfrastruktur finanziert werden? | Klimmt, Reinhard; Klemmer, Paul; Aberle, Gerd |
| 2001 | Wende in der Verkehrspolitik: durch mehr Wettbewerb auf den Schienen zu größerer Effizienz? | Aberle, Gerd; Knieps, Günter; Hilbrecht, Heinz |
| 2005 | Zukünftige Entwicklung des Güterverkehrs: Sind Sättigungsgrenzen erkennbar? | Aberle, Gerd |
| 2006 | Konfliktpotentiale zwischen einzelwirtschaftlicher und gesamtwirtschaftlicher Effizienz | Aberle, Gerd |
| 2007 | Die Privatisierung der Bahn: »Volksaktie« oder »normaler« Börsengang? | Ehlers, Dirk; Wiesheu, Otto; Aberle, Gerd; Friedrich, Hans-Peter; Kirchner, Christian; Schaaffkamp, Christoph |
