Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/181115 
Erscheinungsjahr: 
2018
Quellenangabe: 
[Journal:] ifo Schnelldienst [ISSN:] 0018-974X [Volume:] 71 [Issue:] 11 [Publisher:] ifo Institut - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München [Place:] München [Year:] 2018 [Pages:] 68-71
Verlag: 
ifo Institut - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München, München
Zusammenfassung: 
Eine Elektrifizierung bzw. die Kopplung des Stromsektors mit dem Verkehrssektor spielt in allen Technologie­szenarien eine Schlüsselrolle in der Reduktion von THG-Emissionen. Viel Aufmerksamkeit ist hier der Elektrifizierung von Pkw zugekommen. Weniger im Fokus standen Schwer- und Langstreckentransport: Dabei generieren Flug- und Schiffsverkehr sowie der Gütertransport über Lkw aktuell mit 40% einen beträchtlichen Anteil der Emissionen im deutschen Verkehr. Der Beitrag aus der Reihe »Kurz zum Klima« bietet einen Überblick über die zentralen EU-Regularien, Herausforderungen und Möglichkeiten zur Sektorkopplung in diesen Segmenten des Verkehrssektors.
Schlagwörter: 
Straßengüterverkehr
Fernverkehr
Elektrische Energietechnik
JEL: 
L92
Dokumentart: 
Article

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