Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/243936 
Erscheinungsjahr: 
2020
Quellenangabe: 
[Journal:] Energy Reports [ISSN:] 2352-4847 [Volume:] 6 [Issue:] 2 [Publisher:] Elsevier [Place:] Amsterdam [Year:] 2020 [Pages:] 589-594
Verlag: 
Elsevier, Amsterdam
Zusammenfassung: 
This study focuses on the performance results obtained from comparing two variants of naturally aspirated petrol engines to a petrol engine with hybrid electric assist using MATLAB Driveline. The comparative study analyses the power output obtained from the simulations. The new era of hybrid electric technology can provide performance comparable to naturally aspirated engines is the main focus of this paper.
Schlagwörter: 
ERS - Energy Recovery System
MGU-K - Motor Generator Unit- Kinetic
MGU-H - Motor Generator Unit- Heat
KERS - Kinetic Energy Recovery System
ES - Energy Store
Persistent Identifier der Erstveröffentlichung: 
Creative-Commons-Lizenz: 
cc-by-nc-nd Logo
Dokumentart: 
Article
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